车工判断题 - 题库学习平台

( )320.车削端面过程中切削速度是变化的。

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( )319.车削外圆时，车刀上与工件的加工表面相对的是副后刀面。

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( )318.当工件的外圆和一个端面在一次装夹车削完时,可以用车好的外圆和端面为定位基准来装夹工件。

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( )317.可以在两顶尖装夹的情况下切断工件。

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( )316.硬质合金的韧性较好，不怕冲击。

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( )315.用两顶尖装夹车光轴,经测量尾座端直径尺寸比床头端大,这时应将尾座向操作者方向调整一定的距离。

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( )314.钻中心孔时应选择较高的机床转速。

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( )313.变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同转速。

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( )312.车工在操作中严禁戴手套。

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( )311.切断时的切削速度是不变的。

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( )310.解决车孔时的刀杆刚性问题，一是尽量增加刀杆截面积，一是刀杆的伸出长度尽可能缩短。

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( )309.在加工曲轴之前，要安排一道划线工序。

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( )308.偏心工件图样中，偏心距为5±0.05mm，其公差为0.05 mm。

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( )307.测量偏心距时，应把 V 形架放在检验平板上，工件放在 V 形架中检测。

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( )306.Tr 36×12（P6）表示公称直径为 36的梯形双线螺纹，螺距为6 mm。

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( )305.梯形螺纹小径可用大径减去两个实际牙型高度。

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( )304.国标规定用细实线表示螺纹小径。

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( )303.同一基本尺寸，公差值越大，公差等级越高。

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( )302.车床精车外圆的圆柱度误差有长度范围规定。

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( )301.局部放大图应尽量配置在被放大部位的附近。

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