学习资料（八） - 题库学习平台

30. 道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。

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29. 因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。

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28. 锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整工作。

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27. 允许速度Vmax＞160km/h的正线，根据《普速铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高

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26. 160km/h≥ 允许速度Vmax ＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（

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25. 螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钉入螺纹道钉。

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24. 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。

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23. 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。

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22. 预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。

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21. 起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即松开回油阀即可。

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20. 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。

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19. 跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

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18. 处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。

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17. 使用调高垫板时，每处不得超过3块。

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16. 改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5～10mm，并经过防腐处理。

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15. 使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，孔深为80～110mm。

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14. 在曲线上进行垫板作业时，要先垫上股，后垫下股。

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13. 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装防爬设备。

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12. 跨度在30m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。

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11. Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。

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