博克图站车站值班员190327 - 题库学习平台

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时发出的列车不准退行。

发布时间: 2024-01-19 08:41 浏览量: 1
一切电话中断后发出的列车（持有红色许可证通知书1的列车除外）不准退行。

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未得到相邻站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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未得到列车调度员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的外方。

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未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（邻线预告标或特设的预告标）的外方。

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未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标的内方。

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未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的预告标的内方。

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列车退行速度，不得超过20km/h。

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列车退行速度，不得超过15 km/h。

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列车发生火灾、爆炸需分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着

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列车发生火灾、爆炸需分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

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列车发生火灾、爆炸时，在电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点，车站不再向区间放行续行列车，对

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点，车站不再向区间放行列车，并通知

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，车站值班员在接到司机的情况通知后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站后，即可

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，车站值班员在接到司机的情况通知后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区

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