2018年铁路电力机车司机考试共性(判断题) - 题库学习平台

CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )

发布时间: 2024-01-19 09:06 浏览量: 3
机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。 ( )

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机车无火回送时，应排放总风缸压力空气至250kPa左右。( )

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机车制动屏上按压F3为查询，按压F8为退回，按压FI为确认。( )

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机车附挂运行时，制动系统显示屏上可设置为“补风”。 ( )

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CCBⅡ制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260KPA。( )

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CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用。( )

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当辅助变流器1发生故障时，由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。( )

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当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动。( )

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．机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调

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在滚动试验过程中，机车必须能自由滚动。注意摩擦声。所有制动指示器必须为红色。( )

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和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下。( )

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小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。( ）

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移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2 到3 秒内从0 上升到370kPa。( )

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CCB II抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。( )

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CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。( )

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制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门。( )

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在有气压的情况下，如果控制电压断开，停放制动仍然可以缓解或施加。( )

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受电弓升降弓时，要求初始慢，终了快。( )

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牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。( )

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