456789 - 题库学习平台

遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位检查发现影响行车安全时，必须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查，在天窗时间外，检查人员不得进入路肩、桥面、隧道范围内。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 1
在双线区间，故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
铁路局集团公司应根据高速铁路的实际情况和季节特点，制定常见工务设备故障及自然灾害应急处置预案。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路工务部门应强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 1
高速铁路工务部门应建立局集团公司、段、车间三级应急处置体系。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路天窗内，上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路驻调度所（驻站）联络员应熟悉业务并掌握作业情况。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路驻调度所（驻站）联络员使用通信设备向作业负责人传达调度命令。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路驻调度所（驻站）联络员负责按规定办理登、销记手续。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，在现场设现场防护员。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 1
高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路天窗时间原则上不应少于240min，且宜采用垂直天窗。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
《高速铁路工务安全规则》规定凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路工务作业人员应通过业务培训和安全培训，实行持证上岗。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
高速铁路线路（）或者铁路桥梁外侧起向外各200m范围内禁止抽取地下水。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0
下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于5.0m时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过（）标志。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 1
设备管理单位应加强声屏障状态检查，重点检查（）声屏障状态，发现问题时及时处理。

发布时间: 2024-01-19 11:56 浏览量: 0

上一页 5 6 7 8 9 下一页