和谐420题（第一套） - 题库学习平台

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。

发布时间: 2024-01-19 15:53 浏览量: 0
双线自动闭塞区间（）进站信号机前方应设置预告标。

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）。

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双线反方向出站调车时，应发给司机（）。

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双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。

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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）的信号进入区间。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（）mm。

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa，确认列

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列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。

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列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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列车发生火灾时，在区间内由（）负责指挥（旅客列车由列车长负责指挥）救火。

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司机发现列车折角塞门关闭或有关闭迹象时，必须立即采取（）措施。

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在区间停车处理车辆抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按列车调度员指示退回后方站或限速（）Km

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