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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。

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制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

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列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。

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动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

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机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。

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电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人

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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。

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机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。

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在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。

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在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。

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电机火花的大小程度可分为4个等级。

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

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环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。

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允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。

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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。

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机车电器保养质量就是指电器的技术状态。

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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。

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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。

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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。

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