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一号线FAS严重警报颜色为白色。

发布时间: 2024-01-21 08:25 浏览量: 0
当设备发生故障时，闪烁红色故障信号。

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IMS系统又叫综合监视系统，是用于监视整条线路的所有设备。

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河定桥站和新街口站的商业层设有自动喷水灭火系统。

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南京地铁一号线地面及高架站、车辆基地均设有集中空调和送排风设施。

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在发生火灾情况时，车站二、三类负荷应被切断。

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一号线气灭系统的现场释放停止按钮，在延时时间内压下释放停止按钮可以阻止气体释放，松开后气体仍然能释放。

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一号线FAS系统将事件分为：警报、故障、警告、不正常。

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二号线FAS事件类别分为：火警、联动状态、其他。

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办公场所禁止私拉，乱接电线，下班后关闭所有用电设备的电源。

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在车站、车场或规定停留地点的列车、车辆由一个地点到另一个地点运行中所经由的路径叫进路。

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办公场所禁止私拉，乱接电线，下班后关闭所有用电设备的电源。

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列车在各站的停车时间为乘客上下车时间。

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列车运行分为上、下行方向，违反常规运行方向的运行称反方向运行。

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工程车（轨道车）指有内燃机动力，用来在轨道上施工时，运载工具和施工人员用的车辆。

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车辆指没有自带动力的车辆，如平板车等。

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一号线列车自动控制(ATC)系统分为列车自动防护(ATP)、列车自动驾驶系统(ATO)、列车自动监督系统(ATS)和计算机联锁系

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正线及辅助线,基地线及专用线均属行调管理。

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任何人进入正线和辅助线施工均须得到行调的批准。

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《中华人民共和国安全生产法》，规定的安全生产管理方针是安全第一，预防为主

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