弟弟 - 题库学习平台

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

发布时间: 2023-11-15 15:51 浏览量: 3
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员根据列车调度员命令，即可使用

发布时间: 2023-11-15 15:51 浏览量: 2
列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

发布时间: 2023-11-15 15:51 浏览量: 3
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

发布时间: 2023-11-15 15:51 浏览量: 3
向封锁区间发出救援列车时，须办理行车闭塞手续，列车凭出站信号机显示的允许运行的信号进入封锁区间。

发布时间: 2023-11-15 15:51 浏览量: 3
电务部门检查设备故障需停用区间逻辑检查功能，车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时，需登记《行车设备检查登记簿》。

发布时间: 2023-11-15 15:51 浏览量: 3
任何人员不得随意关闭区间逻辑检查设备。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
继电式逻辑检查判定某一闭塞分区发生占用丢失报警时，该闭塞分区点亮红光带，此时应通知工务检查线路。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
BJD（报警灯）红灯亮表示区间出现逻辑检查报警。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 3
QGJD（区间轨道继电器表示灯）绿灯亮表示区间轨道电路空闲。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动或人工解除后，防护信号机、轨道电路状态和码序恢复正常。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
当继电式逻辑检查判定闭塞分区发生占用丢失时，会自动点亮防护该闭塞分区的通过信号机，同时轨道电路点亮红光带，但在出站第一离去闭塞分

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
不办理进出专用线（专用铁道）的作业时，专用线（专用铁道）与站内线路间的隔开设备应处于隔开状态。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
车站值班员通知助理值班员发车的用语为“×（次），×道办理发车”。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 3
单机运行中，未经车站值班员允许不得退行。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
联络员和防护员未到岗并进行联络、防护前，作业人员不得上道作业。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
上道作业前，联络员、防护员必须对通信工具进行检查，试验并确认通信工具状态良好。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
如车站本月无轨道电路分路不良区段时，可不签认《轨道电路分路不良区段登记簿》。

发布时间: 2023-11-15 15:50 浏览量: 2
在办理施工销记时故障，应立即启用纸质运统-46填记销记内容，待电子运统-46恢复正常后，打印该条计划的“请求施工登记”栏和“承认

发布时间: 2023-11-15 15:49 浏览量: 2
在办理申请施工和承认施工时故障，应立即启用纸质运统-46重新填记。

发布时间: 2023-11-15 15:49 浏览量: 2

上一页 3 4 5 6 7 下一页