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信息续报及终报是指在信息初报后至故障恢复期间对于人员到位、现场处置、行车调整、故障恢复等相关信息的跟进报送。若故障经临时处置完毕

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 2
应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误5分钟以上、其余峰期行车延误10分钟以上；车站疏散或封闭；运营中断。

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 1
新线“三权”接管（PSCA;DA、轨行区接管、临调所成立等关键节点）、开通新线运营等重大特殊信息属于B类生产信息。

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 1
敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件属于A类生产信息。

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 2
运营公司预警信息分为红、橙、黄、蓝、绿五个等级。

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 2
生产信息根据事件属性、影响情况、发布对象的不同，由重到轻分为A、B、C、D四类。

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 1
AFC系统设备大面积故障，且短时间内无法修复时，车站可视情况将闸机扇门常开，引导乘客直接通行。

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 2
线网票务管理实行三级管理架构：线网级、线路级、车站级的三级管理，同时与第三方支付单位存在业务合作关系。

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 2
轨道交通第三方公司发行储值票包括：天府通普通卡、学生卡、老年卡、金融IC卡以及电子票等

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 2
票务应急处理是指在地铁运营管辖范围内，发生导致或者可能导致人身伤害、财产损失、地铁形象受损等突发事件时的车站乘客票务应急组织和A

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 3
发现票务违章未及时报送信息或有意隐瞒者，在票务违章调查中拖延、推脱责任、姑息纵容、隐瞒不报或不如实反映违章情况、干扰调查者，在票

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 1
运营公司范围内的票务违章参照《票务违章责任处理办法》进行分类定性，各运营单位可结合本单位设备、系统等差异进行细化。

发布时间: 2023-11-23 18:53 浏览量: 0
票务违章苗头是指尚不构成票务违章，但其行为或操作可能引发违章或存在安全风险的事件。

发布时间: 2023-11-23 18:52 浏览量: 2
地铁专用卡遗失后须及时通过专用卡系统进行挂失，挂失申请提交成功后可以撤销。

发布时间: 2023-11-23 18:52 浏览量: 0
地铁专用卡（IC卡）是由成都轨道交通集团有限公司内部发行的，可用于从事成都地铁建设、运营、服务及维护等工作的人员乘车、进出付费区

发布时间: 2023-11-23 18:52 浏览量: 0
成都轨道集团及下属公司符合退休条件和由组织调离的职工，可发放荣誉员工卡，且只开通乘车功能。

发布时间: 2023-11-23 18:52 浏览量: 0
车站在特殊情况下为车票办理免费更新时，若天府通卡不能进行免费更新时，售票员可使用强制更新进行操作。

发布时间: 2023-11-23 18:52 浏览量: 1
通过行政支付功能处理涉及退票的异常情况，并填写《乘客票务事务处理单》，当天办理退款的可合并填写记录，无需乘客逐一签名；非当天办理

发布时间: 2023-11-23 18:52 浏览量: 2
单站或多站一半以上AFC设备发生故障，在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时，车站可视情况将闸机扇门常开，引导乘客直接

发布时间: 2023-11-23 18:52 浏览量: 0
正常运行模式包括正常服务模式和关闭服务模式。

发布时间: 2023-11-23 18:52 浏览量: 0

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