成都320题库-判断题

• 干跑道上水覆盖面积>10%，则认为是湿跑道：
  发布时间: 2023-11-24 04:29 浏览量: 2
• 液压系统因油箱低气压而失效，在降低到较低高度后可能使系统恢复＿＿
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• 维护人员可通过检查油滤中存在的金属碎片来监测发动机的磨损情况
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• 如果引气压力太低，系统还可从交输供气管道得到引气压力
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• 灭火关断活门装于每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游。按下 ENG1(2)按钮可关闭此活门
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• 每个系统中的蓄压器通过承担正常操作中的瞬变要求来帮助保持恒压。
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• 每个系统在主飞行操纵的上游都有一个泄漏测量活门。这些活门用来测量每一管路的泄漏，通过维护面板上的LEAK_MEASUREMENT
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• 绿系统因低油面或过热而失效 HYD_PTU_FAULT 应该出现，以要求 PTU 开关在 OFF 位＿＿
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• 绿系统和黄系统压差大于 500 磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU 可使绿系统增压。
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• 绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近
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• 冲压空气涡轮人工放出（RAT_MAN_ON）开关，任何时候飞行机组可通过按下 RAT_MAN_ON 开关将冲压空气涡轮放出
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• 如果襟翼翼尖刹车工作，仍可操作缝翼；如果缝翼翼尖刹车工作，仍可操作襟翼。这句话是：
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• 前轮接地后，当俯仰姿态小于 2.5°且 5 秒后，俯仰配平自动回到 0。这句话是
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• 副翼没有人工配平电门。
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• 当 1 号和 2 号发电机工作时,其优先权高于 APU 发电机：
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• 自动推力工作时，可以人工选择 SPD/MACH 目标低于 VLS 或高于 VMAX：
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• 在 ILS_CAT3_SINGLE(III 类盲降单通道)进近时，一台发动机在无线电高度低于 100 英尺时失效，引起着陆能力降
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• 一发不工作时，可以执行 FINAL_APPR 方式下的自动着陆：
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• 当俯仰姿态上仰超过 25°或下俯超过 13°时，飞行指引杆消失：
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• 3 类双系统是故障后仍可以工作的自动着陆系统：
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