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隔离开关操作人员必须熟悉掌握接触网的隔离开关、分段绝缘器位置等设备情况。（）

发布时间: 2023-12-01 05:32 浏览量: 3
区间不准在正线上出岔，特殊情况必须在正线出岔时，应设车站（线路所）管理。（）

发布时间: 2023-12-01 05:32 浏览量: 2
新建、改建线路在验交开通前必须轧道。（）

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特殊情况下在站内或区间需要登顶作业时，上车人员须确认接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准开始登顶。（）

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调车作业中，有关人员在每钩调车作业计划完成后，应立即抹消。（）

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变更调车作业计划前，必须取得调车领导人的同意，涉及变更到发线的作业，还应取得扳道员的同意。（）

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需变更调车作业计划时，可口头下达。（）

发布时间: 2023-12-01 05:32 浏览量: 2
CTC区段设有调车组的由调车长担任调车指挥人；未设调车组的由经鉴定、考试合格取得调车人员资格的胜任人员担当，并指派一名胜任人员担

发布时间: 2023-12-01 05:32 浏览量: 2
列车在无列尾作业点的车站停运时，车站应根据调度命令摘取列尾装置尾部主机，与机车乘务员办理交接手续后，由机车乘务员负责回送至指定的

发布时间: 2023-12-01 05:31 浏览量: 2
遇列尾装置故障须进行简略试验时，有列检作业的由列检人员、无列检作业的由乘务人员到列车尾部配合司机进行试验。（）

发布时间: 2023-12-01 05:31 浏览量: 2
设有列尾检测点的车站发车前，应保证列尾装置作用良好。（）

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须挂列尾装置的区段，因装载加固或其他原因不能挂列尾装置时，应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志，列车调度员应向机车司机和前方站发布调

发布时间: 2023-12-01 05:31 浏览量: 2
按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因，不改变闭塞方法，仅按站间区间放行列车，即在接到列车到达前方站的到达时刻后，方可开行后

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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为调度命令。（）

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线。（）

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进站色灯信号机显示的信号是一个红色灯，不准列车越过该信号机。（）

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为慢行信号。（）

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凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备,须符合有关技术标准,满足运用安全的要求。（）

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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。（）

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在尽头站台处应设有车钩缓冲装置。（）

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