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HTK-499型单光子探测系统的车轮传感器适应车速400km/h。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
HTK499光子探测系统，热靶曲线是光子自适应系统以一定的箱温为背景测得的一条反应探头输出与热靶温度对应关系的曲线。

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THDS复示中心，每列车可以预报的热轴数不受限制。

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THDS-A（哈科所）红外轴温探测系统，热敏探头的静态噪声超过100毫伏时应更换探头。

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THDS-A（哈科所）红外轴温探测系统，热靶温度是由热靶上的AD590温度传感器传入控制箱的。

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THDS-A（哈科所）探测站的同轴电缆接RF上的天线2 。

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THDS-A（哈科所）探测站前放板的主从设置是通过 J2 的跳线，左边为主，右边为从。

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THDS-A（哈科所）探测站制冷电源板额定输出电压范围是15V±0.2V。

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一套TFDS-2T系统HM1400相机采用8毫米的镜头。

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TFDS-2T系统所使用相机后面的LED灯状态,当LED灯呈蓝色且快闪代表网线没有连接。

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铁路货车主要车种基本型号编码中N代表集装箱平车。

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车辆方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位。

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HTK-499单光子探测站系统数传板的绿色信号灯亮时是主机发信号。

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车辆标记中○MC代表的含意符合国际联运条件的货车。

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模拟车轮底平面距钢轨平面最小距离可以是50mm。

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轨距是钢轨头部踏面下18mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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列车连挂机车接好制动软管后，应先开车辆折角塞门，后开机车折角塞门。

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HTK-499单光子探测站系统，直流电源箱内计算机-5V电压的工作范围为： -4.8V～-5.2V。

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HTK-499单光子探测站系统在准备接车时，光子控制板CPU灯的状态是熄灭。

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HTK-499单光子探测站系统中，使用光子曲线时找箱温在2 度范围，元温0.8度以内，时间最近的曲线使用。

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