工程车上岗证2019题库 - 题库学习平台

遇线路上同一地点有多个限速要求时，按照最高的限速要求执行。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 3
一旦确定救援时，由行调向司机及有关车站发布开行救援列车的命令。

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信号机不能正常开放时，按“一灯一令”的原则命令司机越过该信号机直至恢复正常驾驶模式。

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调动车辆或列车前要先检查线路及车辆。调车作业时，应将车辆或列车停于线路警冲标外方，在确认调车车列已停妥后，做到摘车时先做好有效的

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调车信号机开放后，需要取消时，信号楼值班员应通知司机或调车长，并得到应答及确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机。

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设备发生故障或地铁出现事件、事故时，应按“先通后复”的原则处理。

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行调发布命令时，可使用列车无线调度电话/调度电话发布，受令人必须复诵命令内容；同时向2个及以上受令人发布命令时，应指定其中一人复

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行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。

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工程列车在救援过程中，车次号不根据上下行线改变，使用单一车次。

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工程列车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反方向运行。

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工程列车侧向通过道岔时，不得超过道岔允许通过速度。

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工程列车编挂平板车时，原则上不准安排在正线进行甩挂作业。因装卸货物的特殊需要，在正线甩下作业时，工程车司机要制定足够的安全防护，

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工程列车、救援列车和调试列车出入车厂及1、2号线联络线均按调车办理。

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工程车在车站始发或停车后再开时，司机不用确认地面信号或按行调的命令行车。

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工程车在车辆段内通过平交道口及库门后，应一度停车，瞭望平交道口是否有障碍物或行人，库门是否完全打开，确认安全后方可通过平交道口或

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13号车钩闭锁位车钩开度范围为110-130mm。

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工程车辆开行时，如装载货物高度超过轨面3800mm时，正线及辅助线的接触网可以不停电。

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工程车出厂运行至目的地使用单一车次，中途不因上下行线而改变，涉及回厂时可根据运行方向进行改变。

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端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧归属行调管理，尽头站尽头端端墙外轨行区比照区间管理，具体范围由车站在各自的站细中作出

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电话闭塞法组织行车折返时，司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。

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