苏小文单选题 - 题库学习平台

无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行（）地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，消除焊缝不平顺和（）中产生的初始缺陷。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
曲线超高顺坡，允许速度不大于120 km/h的线路，无缓和曲线时不应大于（）。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
高锰钢整铸辙叉心宽50mm以后垂直裂纹(含轨面部分裂纹长度)，两条裂纹相加长度超过（）为重伤。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（）。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置1840根/km的线路轨枕间距应为（）。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 2
桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在＋10℃～－20℃范围内进行时，起道量不应超过( )。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
垫砟起道时，抬起高度不得超过(　)，两台起道机应同起同落。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 2
高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)：辙叉心宽（）断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，5

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120 km/h的线路每月检查不少于（）（含中国铁路总公司轨道检查车检查）。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换：尖轨、可动心轨顶面宽（）及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 2
正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160 km/h时不应小于( )。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（）。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
线路大、中修验收标准: 轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于( )。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 2
位移观测桩必须预先埋设牢固，桥上位移观测桩应设置在固定端（调节器设置位移观测桩除外），内侧应距线路中心不小于（）。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
调节器护轨低于尖轨（基本轨）（）应及时修理或更换护轨。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 2
调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级限速120km/h容许偏差管理值为（）。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
单开道岔尖轨尖端轨距，直线型尖轨尖轨长6.25～7.70m(以下）的轨距为（）。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
应重视以下轨道不平顺判别、并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、（）的高

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1

上一页 3 4 5 6 7 下一页