2019年四季度钢轨探伤工抽考题库（邯工） - 题库学习平台

钢轨探伤人员或线路（检查）工长认为高锰钢整铸辙叉有影响行车安全的其他缺陷时，可判为重伤。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
钢轨探伤人员携带仪器乘车时携带本人的公用乘车证即可乘车。

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钢轨全截面断裂，可以称为钢轨折断。

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钢轨侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下18mm处测量。

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钢轨变形包括轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂。

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凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站

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对线路上的现存伤损要根据上一周期的检查结果进行复核，并将伤损标记描画清楚。

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其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每半年探伤检查不少于1遍。

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正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。

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当倾斜核伤与声束正交时，在仪器显示屏上会出现核伤波（A显示）或（B显示）；当倾斜核伤与声束不正交时，虽然核伤处于声波扫查范围之内

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大修施工地段探伤，要注意施工车辆的来往和线路上散放的机具、配件，防止绊脚和碰坏仪器。

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穿透式探伤时，当遇有水平裂纹，超声波在裂纹面上反射并被探头接收，荧光屏上显示回波并产生报警。

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超声探伤系统中，以一定电平表示的标准缺陷探测灵敏度与最大探测灵敏度之间的差值。其含意是仪器和探头组合检测最小缺陷的能力，称为灵敏

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超声波探头是进行超声波探伤不可缺少的器件之一，它承担发射或接收超声波的任务，实现声能与电能的相互转换，故又称换能器。

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叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm时应判重伤。

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擦伤波碎裂程度不同回波显示也不同，靠近刻度零点显示不规则的跳跃波或移动很短的回波，则擦伤的深度很浅。

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标准试块主要包括如CS-1-5试块、CSK-1A或IIW试块等。

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TB/T2340-2012规定，0°探头：探测WGT-3试块110mm底面，当波高达到80%时的灵敏度余量不小于36dB。

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