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监控装置在通常工作状态下，电力机车牵引的货车距“电分相”点1500、500米时，语音提示“禁止双弓”两遍。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 0
若机车主手柄工况未发生变化，当机车由停车状态移动（未动手柄动车），速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，监控装置连续语音提示“

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LKJ2000型列车运行监控装置发生连续防溜报警10秒后，装置实施紧急制动。停车后，机车乘务员确认可以解除按【缓解】键解除紧急制

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在进站、进路、出站信号机前，LKJ均无法转入20km/h限速工作状态。

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LKJ进入20km/h限速工作状态后，装置限速值立即为0，2分钟后，限速21km/h。

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监控装置在非本务工作状态下，不具备防止冒进信号、防止超速等监控功能，仅保留记录功能，显示屏显示“非本务运行”。

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侧向道岔，当列车速度达到固定模式限速值+5km/h时监控装置实施常用制动控制。

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监控装置按减速模式控制时，若列车管减压50kPa及以上，装置自动暂停常用制动的控制，只保留紧急制动控制。

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运行途中，操纵端LKJ显示器无速度显示时，可以不超过20km/h的速度，运行至前方站内停车处理。

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进站、接车进路信号机为进行信号，机车信号为红黄灯或不接码（固定无马除外）可视为机车信号故障。

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安装有防撞土挡装置的机车，在调车工作状态进入电气化区间，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，在越过磁钢时需按住防撞土挡信息切

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停车时解除运行揭示数据，可使用LKJ【转储】键操作。

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已载入特定引导IC卡数据的车站，手信号引导解锁操作有效。

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半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用，使用半自动闭塞发车进路通知书发车时，比照绿色许可证方法进行LKJ操作。

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临时使用绿色许可证，遇无调度命令，LKJ需输入调度命令号时，“调度命令号”栏输入99。

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同一进路临时停用多架发车信号机时，需逐架停车、输入绿色许可证号、进行解锁操作。

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双线双向自动闭塞区间反方向行车，监控装置未设置站间反方向运行车载基础数据的，比照“停基改电”的方法操作。

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LKJ降级工作状态下，停基改电的起始站，可以先按【开车】键再进行路票解锁操作。

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股道不发码，侧线通过时，确认地面信号机显示进行的信号后，LKJ按“股道无马车站通过”解锁方式解锁。

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LKJ“股道股道无马”通过、“股道无马车站发车”解锁操作后，若修改侧线股道号，则本次解锁失效。

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