秦工2018二季度抽考-4普速桥隧 - 题库学习平台

护轨接头螺栓螺帽应安装在线路中心外侧。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
隧长1000m以上为特长隧道

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在桥梁上、隧道内应进入避车台、避车洞的安全地点，用号角信号（下行一长声，上行两长声）通报有关人员，列车接近时，以拢起的黄色信号旗

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巡守人员（桥隧巡守工、塌方落石看守工）、道口看守工在巡视线路、桥隧设备时，应注意监视列车运行。

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双线区间卸车时，当邻线开来列车进入卸车区间时，对侧开门的车辆靠邻线一侧的车门应固定，防止侵入限界。

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双线区间卸车时，当邻线开来列车进入卸车区间时，应停止卸车（用长轨专用列车机械卸轨除外）防止侵入限界。

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列车在区间装卸车时行车组织的补充规定：车辆未停前可适当打开车门进行试卸车。

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桥梁检定工作，由集团公司桥梁检定队负责，根据检定结果，提出桥梁运行条件。

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铁路技术设备定期全面检查和专项检查的补充规定：旧测队和工务段应保留完整的线路平纵断面等技术资料，经审查后的资料，由工务段交集团公

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行车设备管理界面的规定：对涉及多个部门或单位管理的设备设施应明确管理分界，分工有争议时，有关单位应当面协调解决。

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行车设备管理界面的规定：各单位是相关设备运用管理的主体单位，根据集团公司文件细化本单位设备用管修制度。

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行车设备管理界面的规定：集团公司各专业处室是相关设备的专业主管部门，负责制定本系统管理设备的用管修制度。

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行车设备管理界面的规定：行车设备的管理界面应按照有利于安全生产，有利于施工维护，有利于专业管理的原则进行分工。

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"行车设备发生变化时,相关设备管理单位应及时将原有的技术资料(包括行车设备操作说明)提供给使用单位。"

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《北京铁路局道路交通安全管理办法》规定：可以租赁使用没有营运资质、签订用车合同、安全协议、明确安全责任的机动车。

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北京铁路局手机使用管理红线制度规定：行车重要处所及应急值守的单人单岗作业人员，仅允许使用手机进行应急处置或联系工作事宜。

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北京铁路局手机使用管理红线制度规定：施工及上线作业人员严禁携带手机（施工负责人可携带手机，仅允许用于应急处置或联系工作事宜）。

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北京铁路局手机使用管理红线制度规定：所有行车作业人员禁止在工作时间内、作业过程中使用手机等电子产品从事与工作无关的事。

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北京铁路局手机使用管理红线制度规定：检查盯控、驻站防护人员在行车场所或添乘时，禁止大声长时间接打电话，分散作业人员精力。

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北京铁路局手机使用管理红线制度规定：机动车驾驶员行驶中禁止使用手机。

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