铁路初级理论试题 - 题库学习平台

成段更换钢轨时，应确保扣件、零部件齐全、有效、扭力矩达标。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 3
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为4600mm。

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站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防

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线路综合维修验收评分标准规定：接头轨面及内侧错牙，正线不大于1mm，其他站线不大于2mm。

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在桥上的轻伤钢轨要注意观察，一旦发展要立即更换。

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曲线鹅头是指直缓点或缓直点前后实际正矢与计划正矢之差连续三点超3mm及以上。

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当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速

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当一次起道量超过40ｍｍ时，必须办理施工慢行手续，用减速信号防护，放行列车或单机时，限速不超过25ｋｍ/ｈ。

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为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为涵洞。

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隧道（明洞）标，直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，标明隧道号或名称、中心里程和长度。

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车站方面防护距离少于 60m 时，可不设置响墩。

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电路就是电流的通路。

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路堑由路基面、侧沟、路堑边坡、路堑隔带和弃土堆等组成。

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设置警冲标的目的是为了测量股道有效长。

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曲线拨道任一点的拨动对相邻点的正矢没有影响。

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线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。

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在车站内使用单轨小车，在靠站台一侧的钢轨上推行。

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路基面是指路基顶面，包括铺设轨道的部分。

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桥梁标，设在桥梁中央处，标明桥梁编号、中心里程和长度。

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道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素。

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