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信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。（）

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1
机车车辆必须停在警冲标内方。（）

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连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。（

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非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。（）

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当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。（）

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调车作业必须提前提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。（）

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无线调车灯显设备应与列车运行监控记录装置配合使用。（）

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参加调车作业的人员应认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。（）

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参加调车作业的人员应做到及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车。（）

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车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号,一个车站不准有相同的编号。（）

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调车信号机在正常情况下的显示距离,不得小于200m。（）

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轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。（）

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。（）

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岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。（）

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一切建（构）筑物、设备,均不得侵入铁路建筑限界。（）

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在电气化区段,发现有人扒乘车辆需上车清理时,必须在接触网停电接地后处理。（）

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在电气化区段,调车人员须确认隔离开关开闭状态后方准作业,避免将电流带入无电线路。（）

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严禁向接触网上抛挂绳索等物体。（）

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所有进入电气化区段作业的人员必须按规定穿戴劳动防护用品。（）

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电气化区段接触网未停电时,调车作业人员严禁登上车辆顶部进行任何作业。（）

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