邯郸工务段线路科抽考题库 - 题库学习平台

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故。

发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 3
自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作

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重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。

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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm。

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在移动减速信号牌上应注明规定的慢行速度。

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在线路上焊接时，气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。

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在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全

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在双线地段，单轨小车应在里股钢轨上推行。

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在事故调查中，调查人员索贿受贿、借机打击报复或不负责任，致使调查工作有重大疏漏的，由组成事故调查组的机关给予处分，构成犯罪的，依

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允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。

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允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰时应设置竖曲线。

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允许速度120km/h＜υ≤160km/h区段钢轨顶面上有长大于15mm，且深大于3mm的掉块，可判为轻伤。

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遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙时，轻型车辆应降低运行速度。

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有铁垫板时，直线及半径800 m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉；半径在800m及以下的曲线(含缓和曲线)地

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用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。严禁使用乙炔切割或烧孔，可以使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

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用于侧向通过列车，速度超过50km/h的非AT弹性可弯尖轨单开道岔，不得小于12号。

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已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。

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已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设、设计、施工、监理等单位责任的，定上述相关单位责任；属设备管理不善的，定

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依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。

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