45、自动驾驶接通在CWS方式，当坡度10度时松开副翼压力，自动驾驶横滚至机翼水平并保持当时的航向。

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• 361、预计能够准时到达KGEG点。
• 347、参看RTA爬升页预计不能够准时到达爬升点。
• 346、爬升是以减少推力10%来进行的。
• 260、当按下执行键后，选择的进场和进近程序生效
• 243、V1， Vr和V2将自动显示在速度带上