采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。

相关题目

• 自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
• 双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
• 站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
• 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
• 安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。