高速铁路所有的接触网设备，自开通运营开始即认定为带电设备。（ ）

相关题目

• 施工、检修、清扫设备耽误列车为一般C类事故。
• 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业为一般C事故。
• 错误向停电区段的接触网供电，为一般C事故。
• 接触网接触线断线、倒杆或塌网，为一般B类事故。
• 行车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上；固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)，为一般B类事