人力制动机制动时，根据不同的速度要求，在具体拧闸过程中可分别采用下列（ ）方法。

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• 设有车站值班员或由分散自律控制转为非常站控的车站调车作业，由列车调度员担当调车领导人。
• 车站的调车工作只能由调车长统一领导。
• 调车工作是一项由多工种联合行动的复杂工作，调车工作必须实行统一领导和逐级负责的原则。
• “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门，停止自动机作用的车辆。
• 列车中工作机车应挂于列车头部，正向运行。