对于CRH380AL，为了降低滑行发生概率，使用沿着粘着曲线进行制动力控制“速度―粘着模式控制”的方法。（）

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• CRH380A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。
• CRH380A型动车组PAU 故障详情界面内能够查看整列车的设备状态，绿色代表设备正常，红色代表故障，但是不能够监测各个设备的工