（ ）226、工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作确认诊断。（

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• （ ）286、转动配合部位的故障特征是松动、磨损、发热、熔焊。（ ）
• （ ）285、磨损、不平衡、发热变形、振动、异响是滑动配合部位的故障现象。（ ）
• （ ）284、设计制造质量缺陷；管理使用方法不善、维护不当；运行材料选用不符合要求；气候、道路条件不良。这些因素并不一定立即影
• （ ）283、汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，
• （ ）282、转动配合部位会发生松动、磨损、发热、熔焊等故障。（ ）