分散自律控制模式是当CTC设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式。

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• 高铁和客车安全“红线”范围之一是：无证驾驶或违反规定交由他人驾驶机车、动车组。
• 高铁和客车安全“红线”范围之一是：动车组列车错误开启车门、未按列车编组对标停车，危及旅客人身安全。
• 按调车方式入段（所）时，装备LKJ的动车组将LKJ转为规定工作状态，未装备LKJ的动车组选择C2级【调车】模式。按列车方式入段（
• 同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前10分钟到达接车地点立岗接车；换端继乘时，按继乘列车开车时间，提前20分钟在开车端立岗接车。
• 运行途中遇突发难于抵抗的身体急症时，要立即报告列车调度员（车站值班员），不能维持驾驶操纵时要立即采取停车措施。