各单位要本着“实际、实用、实效”原则，建立健全“( )”管理制度，用好检索分析成果，强化考核评价及闭环管理。

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• 钢轨全截面断裂属钢轨折断。
• 裂纹贯通整个轨底截面属钢轨重伤。
• υmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后，轨腰厚度不足8 mm属钢轨重伤。
• υmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后，轨底轨底厚度不足5mm属钢轨重伤。