DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止常用制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPakPa。

相关题目

• 为适应电空制动机性能并满足自动停车装置的要求，DK-1型电空制动机系统装有紧急阀。
• 109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。
• 空气制动阀用来单独操纵机车的制动与缓解，与列车的制动与缓解无关。
• DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置。
• 中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。