对于双发动机飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行 的距离

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• 在高原和高高原机场运行中，应特别注意快速过站限制问题。
• 在高原机场，由于真空速大，导致所需的起飞和着陆距离增长。
• 同一种机型的飞机，最大审定重量是统一的（ ）
• 在特殊的情况下，(空中返航或转场)， 允许以超过最大着陆重量的重量立即着陆。
• 着陆航迹下没有障碍物的情况：在这个情况下，可用着陆距离(LDA)就是跑道的长度(TORA)。停止道不能用于着陆计算可用着陆距离(