高速铁路线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。

相关题目

• 高速铁路有砟轨道，线路保养质量评定应以千米为单位，满分为100分，100～80分为优良。
• 高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定，道床不洁率指通过边长25mm（特级道砟地段为22.4mm）筛孔的颗粒的质量比
• 高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，60分（不含）以下为失格。
• 高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，80（不含）～60分为合格。
• 高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，100～85分为优良。