高速铁路路基经常保养的基本内容有修补绿化池和路基边坡缺损的少量植被

相关题目

• 繁忙干线和干线封锁1小时及以上的大型上跨铁路结构物施工属于普速铁路I级施工。
• 需要对邻近的营业线进行限速的施工属于A类施工。
• 普速铁路同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗
• 工程质量安全监督机构要加强对过渡工程的监督，检查施工过渡方案，对实施过程和竣工验收工作实施监督。
• 施工负责人对施工项目的安全工作全面负责。因施工原因发生的铁路交通事故，首先要追究施工防护员的责任。