股道号码:（ ）昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45˚角。

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• 在LKJ装置( )窗口的下方有“主速度”按钮,可切换主轴、备轴速度传感器的速度取用控制。
• 侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前、进站后可通过按压( )键调出“侧线号输入”窗口修改。
• 开机后装置进入原始降级状态，当机车信号为停车信号时，速度超过( )报警，若7秒内未按【警惕】键，则实施制动控制。
• 为防止查询时误设车速等级等参数，查询参数时必须使用（ ）进行查询操作。
• 列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。下列关于一般情况下的分隔甩车顺序描述较准确的是（ ）。 (1)甩下