在移动闭塞系统中，前车作为后车的障碍物，ZC将根据前车CC报告的位置和不确定误差来计算在最不利情况下前车的实际位置，然后ZC为后车计算MAL，后车车头与前车车尾间的安全距离，是根据（ ）动态计算的。
A.最高运行时速
B.制动曲线
C.列车长度
D.列车在线路上的位置
E.列车的最大制动距离
正确答案是ABD