TMS系统的中央控制单元CCU不需要设计冗余功能。

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• 载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于险性事件
• 按属地管理原则，联勤、属地单位主要负责人为该区域的消防安全责任人。
• 员工或有关方面有比较强烈合理的安全要求的按照风险源等级评定的是非判断法可以直接定为R2及以上级别的风险源
• 不符合职业安全健康法律、法规、标准按照风险源等级评定的是非判断法可以直接定为R2及以上级别的风险源
• 通过有效的沟通渠道，从同行、设备供应商、制造商、项目合作方获得相关信息，辨识出设备可能存在的缺陷风险；从同类或相近企业的文献资料