人工准备进路时，该进路上涉及的未故障道岔位置由行值在信号工作站上双人确认位置正确后单锁

相关题目

• 非联锁站设有ATS工作站，提供所属联锁区范围内信号设备状态的显示和列车的运行显示。
• 中央及中间站ATS故障时，行车值班员在现地控制工作站上设置信号机为“开放自动通过进路”。
• 中央ATS故障时，行调下放ATS控制权，所有车站均需报各次列车的到、发点。
• 运营期间内，所有车站必须把本站正线上的所有道岔开通正线位置，并单独锁定。
• 由于设备故障，中央ATS控制权下放，在收回控制权前，需确认设备恢复正常。