车组停妥后，应将人力制动机松开（防溜除外），禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。

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• 编组列车最后一钩须全列试拉以检查车钩连接状态。
• 道岔勾锁器加锁的具体位置，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处标一红色“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
• 新建线路及道岔未经验收需取送工程用料等车辆时，调车及安全工作由车站负责。
• 车站担当岔线、段管线、工程线取送车作业时，由该线作业人员负责采取防溜措施。
• 列车在站停留或调车作业及运行途中停车摘下机车前，均应使车辆停妥并保持制动状态。