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列车位置不确定性将基于各种因素动态计算( )
分类: 信号工总题库(初级导入)
发布时间: 2024-09-20 20:43
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列车位置不确定性将基于各种因素动态计算( )
A.应答器角标
B.自上一个应答器的旅行距离
C.打滑状态
D.空转补偿
E.打滑补偿
F.倒溜回退补偿
正确答案是ABC
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车轮经过车轮传感器,两个独立传感单元分别感应出两路车轮信号,再通过缓冲放大板的双通道电路的( ),分别输出两路轮轴。
计轴机柜内需要布置( )。
监测机箱包含( )。
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