发动机过热的原因是()。

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• 装配工作效率不用()作为指标评价。
• 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。
• 汽车轮胎一级维护作业的技术要求为()。
• 通常在()的状态，容易使空调制冷剂缺少。