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实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，必须做好应力放散或调整

分类: 中一 发布时间: 2023-11-15 16:21 浏览量: 2

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，必须做好应力放散或调整

A.正确

B.错误

正确答案是A

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