列车制动后单独缓解机车制动缸压力如何操纵？
当自阀施行制动后欲单独缓解机车制动缸压力时，可将单阀手把移至缓解位，机车制动缸压力随之降低。如手离开单阀手把，受缓解弹簧的作用，单阀将自动回到运转位，形成单缓后的机车保压位状态。