机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内 缺油 造成的。

分类: 2018内燃机车钳工抽考题库 发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 0

机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内 缺油 造成的。

A.正确

B.错误

正确答案是A