正常状态下，车辆发生冷切轴的基本原因之一是车轴疲劳过限。（ ）

相关题目

• 车辆颠覆、遭受火灾全车更换交叉杆、车辆脱轨更换脱轨转向架的交叉杆。
• 补充下侧门挂环时，挂环接口可在角部，装配后对接圆周满焊。
• 站修作业场名称应与所在车场或站区的名称相对应，站区内设有多个站修作业场时，原则上采用站区名加东、西、南或北进行命名。
• 铸钢车钩配件（钩体、钩尾框、钩舌等）表面允许存在高度不大于2mm、且不影响组装的局部凸起的铸造缺陷。
• HMIS站修子系统应具备生成、打印站修各种台账、报表的功能。