在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。

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• 提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定的有效措施。
• 无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。
• 长钢轨内部温度应力和轨温变化幅度成直线比例关系，而和钢轨长度L无关。