汽轮机由满负荷减至零负荷时的转速改变值与额定转速的比值叫速度变动率。( )

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• 理论线损是在输送和分配电能过程中无法避免的损失,是由当时电力网的负荷情况和供电设备的参数决定的,这部分损失可以通过理论计算得出。
• 管理线损是电力网实际运行中的其他损失和各种不明损失。( )
• 电容器的正常投切，由值班员根据电压无功曲线自行操作。
• 用户年持续负荷曲线下的面积就是用户一年消耗的电能。
• 同(异)步电动机的有功负荷的频率特性是：与频率变化的关系比较复杂，与其所驱动的设备有关。