Vmax≤120km/h曲线正矢作业验收容许偏差，R＞800m缓和曲线的正矢与计算正矢差２mm。

相关题目

• 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔。
• 道岔拉杆是指转辙器中与转辙设备相连接的杆件。
• 道岔尖轨起着引导列车进入直线或侧线的作用，采用与基本轨同类型标准钢轨或特种断面钢轨刨切制成。尖轨的长度根据道岔号数来确定。
• 道岔基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成，一侧为直基本轨，一侧为曲基本轨。
• 在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫基本轨。