整车落成后：转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下（）摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕

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• 摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换时：转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙
• 摇枕斜楔摩擦面磨耗板不裂损、磨耗不超限的制造质量保证期为（）。
• 摇枕斜楔槽内内外表面距离，转K6、转K2型大于（）对中焊修后磨平恢复原型。
• 新装磨耗板与侧架的间隙测量：一般转向架用（）塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。
• 新装侧架立柱磨耗板与侧架立柱的间隙不大于：（）。