高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板，卡板与棘轮齿的距离为15～20 mm。

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• 作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，驻站联络员应立即命令所有
• 现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。____
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• 为确保施工维修作业秩序和安全，凡站内已安排施工计划，在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。____
• 高速铁路接触网各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于30mm。