.实行紧急制动后当紧急风缸的空气压力大于放风阀弹簧和复原弹簧的作用力之和时，向列车管充气能达到充风的目的。

相关题目

• .自阀手柄在制动区时，重联柱塞阀沟通了均衡风缸和制动管
• .自阀手柄在运转位时调整阀、重柱塞阀及放风阀均与自阀手柄在过充位时相同。
• .自阀手柄在取柄位时，重联柱塞阀沟通了均衡风缸和制动管
• .自阀手柄在取柄位时，因重联柱塞阀将均衡风缸管与中均管的通路遮断，同时将中均管与制动管连通，使中继阀自锁，自阀失去了对列车和机车
• .自阀手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同。